近日，阿尔法·罗密欧旗下全新紧凑级SUVTonale已经正式到达全球各地经销商处逐步交付客户，作为一款指南者平台打造的入门级豪华运动SUV，对标奥迪Q3，宝马X1、奔驰GLA等车型，当然也是最容易走量的款式，其实相当适合引进国内销售。
在外观方面，新车的前脸部分延续了阿尔法·罗密欧的数据语言，并有着开创性的设计，例如大灯组采用了类似于脚趾状的三弯钩式日行灯带，与车名形成对应，显得极具辨识度。而前保险杠部分贯穿式的下格栅尺寸巨大，内部有着多段式的特殊装饰进行分割，与中央的标志性的倒梯形三角形中网相对应，整体显得既个性又时尚。
在车身侧面，新车则以前驱车的结构尽量打造出了类似于Stelvio车型的线条和比例，丝毫看不出一点指南者车型的影子，显示了设计师的高超水平。独特的意大利风格的流畅线条，配合标志性的大尺寸轮毂，红色卡钳等元素显得相当的帅气。在车尾部分，贯穿式的尾灯同样是新车的一大亮点，与车头对应的弯折结构中央有红色灯的相连，镶嵌于灰色的底面之上，而整个尾箱线条则相对简洁，后杠部分有着独特两侧排气装饰造型，进一步增强了设计感。
在内饰部分，新车则同样采用了全新的设计品牌，首发了悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，与全液晶仪表盘两者搭配形成双大屏系统，科技感有着显著的提升，也符合了这一级别车型的定位。在此之上依旧是阿尔法·罗密欧风格浓厚的圆形炮筒式空调出风口，带换挡拨片和一键启动按钮的平底运动方向盘，拥有红色细节点缀的翻毛皮座椅以及标志性的DNA驾驶模式选择旋钮等元素都没有缺席，时刻刺激驾驶者的运动神经。
当然，作为一款欧洲原版没有经过家长的紧凑级SUV，新车在后排空间方面只是基本够用的水平，并不要指望有非常出色的表现。不过毕竟是指南者平台打造，也不需要担心过于狭小。
在动力方面，新车针对不同的市场提供了丰富的动力总成，在欧洲将主销1.5T发动机配七速双离合变速箱的动力总成，在48V清混动系统的加持之下，最大功率马力，最大扭矩牛米，百公里加速8.8秒。而在美国市场还将推出2.0T动力，最大功率马力。
插电混动版则作为全球范围内的顶配车型，以1.3T发动机配后桥电动机组成电控四驱系统，最大功率可达马力，无论是哪种其实都很适合引进国内销售。更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
