阿尔法·罗密欧依约在意大利8日晚间正式发表旗下最新SUVTonale。作为易主Stellantis后的首款全新作品，Tonale不仅展现品牌在新领导下的价值，另一方面来看，也代表阿尔法·罗密欧品牌进入新时代改革的一大步。
竞争对手锁定奥迪Q3与沃尔沃XC40等车的阿尔法·罗密欧Tonale，不仅是母集团易主后的首款全新作品，也是品牌跨入电气化领域的第一步。此外，Tonale将会是最后一款采用FCA时代开发平台的阿尔法·罗密欧，目前Tonale所采用的平台是与JeepRenegade共享，但仍保有纯电动化的升级空间。
移植概念车设计，导入众多经典品牌元素
外观如同原厂过去所宣称，阿尔法·罗密欧Tonale量产版本保留了极大多数概念车的设计元素，包含如水波纹一般的优美曲线比例依旧维持不变。阿尔法·罗密欧强调，Tonale锁定的是客群是「年轻、都会和注重动感的消费者」，因此对品牌的传统有相当多的致敬之处。
其中，自车尾一路延伸向前到头灯的车侧线条，原厂称之为「GTLine」，乃是取自8CCompetizione的经典设计。而采「3+3」配置的头灯，灵感更取自年推出的SZ。车头部分，还采用了招牌的Trilobo设计和独特的Scudetto盾牌。轮圈的设计则是引申自60年代以降在33Stradale等车型上采用的电话转盘造型。
尺码部分，Tonale的长宽高约为4,×1,×1,mm，其中车长较Q3、XC40甚至宝马X1都还大，不过其余详细数值原厂尚未公布。
科技配备满载，首度导入NFT
车舱内部则是布满科技配备。Tonale配有12.3吋的数位仪表，加上中央的10.25吋触控式车载主机，并且支援AmazonAlexa语音助理、AppleCarPlay和AndroidAuto。而Over-the-air远端更新和一系列驾驶辅助系统设定都包含在车载主机之中，包括ACC主动车距维持巡航、塞车辅助等。
值得注意的是，Tonale也是世界上第1辆导入NFT的汽车，它将汽车与基于区块链技术的数位凭证联系起来。只要经车主同意，透过保密和不可修改的数据库，可将车辆在各个重要阶段的保修信息纪录起来，作为保养和维护的保证，有助于提高车辆的剩余价值。
MHEV与PHEV动力选择，TonaleQ4最大马力匹
目前阿尔法·罗密欧针对Tonale推出3款电气化的动力选择：2款MildHybrid以及Plug-inHybrid。MildHybrid动力搭载1.5升直列4缸汽油涡轮引擎，搭配7速双离合器变速箱与前轮驱动设定，共有匹和匹两种输出选择；其中，首度现身的匹输出引擎更配有可变几何涡轮。而搭配的48V电池可以在低速时驱动P2马达，让引擎可以暂时停止运转以提高能效。
搭载Plug-inHybrid动力的TonaleQ4则是采用源自Fiat的1.3升MultiAir涡轮汽油引擎驱动前轮，并以供应后轴马达动力的15.5kWh电池构筑起4WD插电式油电系统，并拥有最大匹的综效马力输出，可在6.2秒时完成时速0至公里加速，同时提供最高80公里的纯电动续航力，满足中短距离的通勤需求。
Alfa也宣称，Tonale在驾驶动态表现上再拉高了同级产品的标准。除了拥有50:50的前后配重设定外，还配备了FSD频率感应式阻尼可变系统以及可达到「实时回应」的线控刹车系统，带来灵活直接的转向、操控表现。
转型纯电品牌，阿尔法·罗密欧预告每年出新车
除了Tonale发表外，阿尔法·罗密欧同场也宣布近期的新车计划。首款纯电动小SUVBrennero预计将在年登场；同时阿尔法·罗密欧将在年转型成纯电动品牌。更令人兴奋的是，自今年起至年，阿尔法·罗密欧每年都将推出一款新车。
