当前，在洛杉矶车展上，阿尔法·罗密欧TonalePHEV车型迎来了首发亮相。该车是阿尔法·罗密欧的首款电气化车型，同时也是该品牌的第二款紧凑型SUV。目前新车只在海外市场接受预定，还不确定未来是否会进入国内市场。
外形上，新车的前进气格栅采用倒三角形，内部采用网格状的镀铬填充，两侧的大灯组内部的日间行车灯使用三段波浪式造型，辨识度极高；新车的前包围在底部采用了贯穿式网格状镀铬，造型上透露着一股攻击性。
五孔式设计的轮圈与红色刹车卡钳搭配，直接彰显出整车的运动范。侧面来看新车的车身较为紧凑，搭配流畅的车身腰线，具备不错的动感性。
尾灯与前大灯组一样在灯腔内部运用到三段波浪式光源，形成贯穿式的造型设计。另外，仍旧采用隐藏式的排气布局，后包围采用大面积的黑色装饰件。
新车在内饰上采用家族式设计语言，中控台面左右两端为圆筒的空调出风口，三幅式方向盘的前方配备嵌入式全液晶仪表，并采用悬浮式中控显示屏。屏幕下方保留部分物理按键，挡把设计也设计得较为传统。
配置上，该车配备后方交叉路径预警、L2级驾驶辅助系统、疲劳驾驶监测以及度全景影像等。
动力方面，阿尔法·罗密欧TonalePHEV车型搭载的是1.3T发动机的插电式混合动力系统，发动机的最大输出功率为马力，电动机的最大功率为90kw。系统综合功率为马力，与之匹配的是6挡自动变速箱。
续航方面，新车搭载的是电池容量为15.5kWh的电池组，纯电续航可达到80公里。
玩车弟小结：整体来看，车头的倒三角形设计还是十分具有辨识度，它的到来也将成为阿尔法·罗密欧旗下的首款插混车型。阿尔法·罗密欧作为一个意大利的豪华品牌，主要致力于性能，但在国内市场也一直是不温不火，以在国内在售的Stelvio斯坦维（官方售价45.68-95.28万）为例，大多数人面对这个价位或都会选择BBA。不过现在该品牌也迎来了自家的插混车型，将提供给大家更多的选择机会，你是怎么看待这款车的呢？
编辑：晴天
